亚洲的整体情况
人员，地点和零件：达索猎鹰提供全面的产品支持，可以助您成功地运行飞行。在过去的几年中，我们的战略重点在于建立服务网络，为您提供就近服务。
人员：经验丰富的现场技术代表和专职的客户服务总监，常驻北京、上海、香港、孟买和新加坡等交通枢纽城市。他们将帮助您解答任何关于您飞机的问题，必要时进行现场支持，并帮助协调任何其他服务。地点：猎鹰的授权服务中心（ASC）网络正在扩大亚洲的服务范围，通过三个航线维修中心和一个授权的定检维修中心，能够提供所有机型的全面服务。我们每一个ASC可以根据客户要求提供AOG 现场支援（Go Team）服务，并与我们的现场技术代表协同工作，以确保您的满意，恢复您的飞行。
零备件：猎鹰的零备件，特别是在亚洲地区经常使用的零备件，都实行战略化配置，以确保整个地区的使用。通过积极的举措和战略伙伴关系，猎鹰可确保98%的备件可及时提供，是业内的最高水平。从大型配送中心到小型存放点，猎鹰永远将配件存放在客户最需要的地方。
猎鹰服务网络
- 授权维修中心
我们ASC是业内公认的最佳系统，并拥有最高的客户满意度。飞机维修公司只有严格遵守公司的工作标准，保证质量，才能成为达索猎鹰授权的维修中心。此外，维修公司也需要根据达索的规定，投入大量的零部件和工具储备，才能获得授权资格。达索对这些维修中心进行定期的审核，以确保客户随时获得最高水准的服务。
- 公司自有的维修中心
达索猎鹰自有的维修中心分布在法国巴黎勒布尔歇机场，美国阿肯色州小石城，内华达州里诺市，特拉华州威尔明顿市，和巴西的圣保罗市。卫星维修站设在俄罗斯的莫斯科，英国的卢顿，意大利罗马，法国尼斯，以及密苏里州切斯菲尔德的圣路易斯机场。这些设施就是您飞行途中的猎鹰之家。
- 零备件储备
目前，达索猎鹰拥有11处备件库，第三大零备件配送中心设在新加坡，针对整个亚洲地区的机型，储备价值将近2500万美元的零备件。上海、孟买、香港、北京的卫星维修站，以及在新加坡的定检维修中心（霍克太平洋公司），也存放有一定数量的零备件。对达索猎鹰来说，在中国和整个亚洲地区的备件供应至关重要。最近，我们的上海备件库被授予“A级企业”认证，零备件可于三天内清关交付，减少了通常由海关引起的延误。所有猎鹰用户将因此受益，尤其是在飞机AOG情况下，更易获取备件，飞机可尽快恢复使用！
- 训练中心
达索公司已成立专门小组来回答训练中心有关飞机运行的问题，达到各个民航当局规章的要求，审查和规范运行的标准程序，并通过对训练中心进行严格的审核和标准化的检查，保证质量。这个部门的主要任务是保证飞行员和维修人员的培训符合并且超过行业标准。为了实现这一目标，达索同飞行操作人员和世界一流的培训机构合作，以确保客户获得最先进的培训。了解更多我们的独家合作伙伴CAE SimuFlite和FlighSafety。
